德FESTO双作用气缸DSBC-80-500-PPVA-N3
163474 双作用气缸DNC-100-320-PPV-A
163475 双作用气缸DNC-100-400-PPV-A
163476 双作用气缸DNC-100-500-PPV-A
163479 双作用气缸DNC-100-25-PPV-A
163480 双作用气缸DNC-100-40-PPV-A
163481 双作用气缸DNC-100-50-PPV-A
163482 双作用气缸DNC-100-80-PPV-A
163483 双作用气缸DNC-100-100-PPV-A
163484 双作用气缸DNC-100-125-PPV-A
163485 双作用气缸DNC-100-160-PPV-A
163486 双作用气缸DNC-100-200-PPV-A
163487 双作用气缸DNC-100-250-PPV-A
163488 双作用气缸DNC-100-320-PPV-A
163489 双作用气缸DNC-100-400-PPV-A
163490 双作用气缸DNC-100-500-PPV-A
163497双作用气缸DNC-125-25-PPV-A
163498双作用气缸DNC-125-40-PPV-A
163499双作用气缸DNC-125-50-PPV-A
163500双作用气缸DNC-125-80-PPV-A
163501双作用气缸DNC-125-100-PPV-A
163502双作用气缸DNC-125-125-PPV-A

双作用
-缸径 32 到 125 mm
-行程
标准: 25到 500 mm
或10到 2,000 mm
-两端都有可调的终点位置缓冲或在终点位置采用弹性缓冲环
-非接触式位置感测
-活塞杆采用外螺纹
采用接近式传感器进行位置感测:
电子式SM...-8 (接触或非接触式)
气动式SMPO
特点
-设计美观，和常规气缸相比节约11% 的空间。
- 缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。
- 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内， 并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。
- 安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。
- 采用智能软止动系统，即使在高速情况下也能平稳可靠地降速。
- 派生型多，适合各种应用要求。
- 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。
- 具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。
- 通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。
- 在速度较高或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。

德FESTO双作用气缸DSBC-80-500-PPVA-N3