VICKERS管式自动端平阀RV5-10-S-0-20

当接入并联回路阀的开中位、闭中
位或负载传感系统时，该系统能自动端
平或动臂与铲斗单独操作。
比其他双自动端平控制方法要少的液压连接内部泄漏少
为柔性和零部件附加装置用途的管式设计
为制动转向装载机、农用拖拉机装载机和小型轮式装载机专门设计
双自动端平阀设计成用于开中位、闭中位和负载传感系统。
此外，它可以与并联或串联回路阀合用。
当连接于并联回路阀时，系统能自动端平或动臂与铲斗单独操作。

在铲斗阀芯换位到转回位置的情况下，
油液流量被引到铲斗缸的有杆口并被引入端平阀的油口 F，
在该阀中流量被卸载阀芯和单向阀封闭。
来自铲斗缸无杆端的排油经由控制阀被引回油箱，
同时进入油口 E 的流量被卸载阀芯和单向阀封闭。
当自动端平阀设置于串联回路阀的系统中时，
为了端平阀适当工作，动臂阀芯必须在铲斗阀芯的上游。
当自动端平阀装入串联回路阀的系
统时，为了自动端平正确工作动臂阀芯
必须在铲斗阀芯的上游。如果动臂阀芯
在铲斗阀芯的下游则将发生以下情况：
在两个方向－提升和降低可重复的自动端平紧凑的组件
管式自动端平阀设计成用于开中位、闭
中位和负载传感系统并且可以与并联或串联回路阀合用。

VICKERS管式自动端平阀RV5-10-S-0-20