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喜开理CKD气缸SCA2-00-50B-100
在气缸开关附近放置铁板等带磁性物体时，会导致气缸开
关误动作，请离开气缸表面10mm以上放置。
请采取防止松动(粘着剂、弹簧垫圈等)措施。
活塞速度 mm/s 50～500 50～300
缓冲带橡胶缓冲
给油不要(给油时透平油1种ISO VG32)
允许吸收能量 Ｊ 0.056 0.088 0.157 0.157 0.401 0.627 0.980 1.560
由于在气缸开关的附近放置铁板等磁性体物质是
引起气缸开关误动作的原因，因此，磁性体和气缸
表面应保持10mm以上的距离。
动作方式双作用型
流体 MPa 压缩空气
Z高压力 MPa 1.0
Z低压力 MPa 0.15 0.1
保证耐压力 MPa 1.6
环境温度 ℃ ?10～60(但是，不得冻结)
配管口径M5 Rc1/8 Rc1/4
行程允许误差 mm ＋2.0
| STSM-820-P40 |
| 4F519-00-L 电压110V |
| SCA2-L2T-CB-63B-300-E0-D-Y |
| 4F710E-25-TP-DC24V-CN |
| HJD-32CS |
| SCS2-N-FA-180B-400-G |
| 3PB110-06-3 |
| W3000-8-W |
| 球阀\CHB-40\DN40 |
| 双气控二位五通阀4KA121-M5 电压 AC220V |
| N4E010-C4-3 |
| SSD2-L-32-30-TOV-D |
| M4000-15-W-F1 |
| EXA-C8-02GSB-3 |
| 4GD119R-M5-E2N-3 |
| 2304-12C-W |
| CVSE2-15A-30-02G-3 |
| 2只 电磁阀; 4F310-10-DC24V |
| SAB1S-25A-F |
| 滤芯 M2000-KIT |
如果，汽缸数的不断新增不是不限制。会因为随汽缸数的不断新增，启驱力的零构件数也成身材比例地不断新增，而使启驱力型式复杂化，消减启驱力的靠得住性，不断新增启驱力称重，延长加工制造成本手续费和使用的手续费，不断新增油料浪费，并使启驱力的空间变高。由于，二手车启驱力的汽缸数均是表明启驱力的种类和耐热性符合要求，在平衡种种优缺点然后做好的适合自己选择。
注3：固定气缸主体时，螺栓的锁入深度为2d以上，
请不要给气缸施加横向荷重。
此外，设置时请确保滑动导向不要发生挠曲。
荷变动、阻抗变动，动作将会变得不稳定。
若导向（导轨）的静摩擦和动摩擦之差较大的话，动作将会变得不稳定。
喜开理CKD气缸SCA2-00-50B-100
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