PVA/8050/M/200，NORGREN气缸选型
Benennung Typ Anwendung Gewicht Siehe
Flanschplatte 0559857 Direktanbau an pneumatische
Hubantriebe mit NAMUR-Rippe und bei Wandmontage, 0,50
abh鋘gig von der Verrohrungslage 7502242
B黦el 0540593 In Verbindung mit Flanschplatte bei A
nbau an pneumatische Hubantriebe mit NAMUR-Pfeiler (rund) 0,10
APB =中封式, COE =中泄式, COP=中压式,该类阀无维修件。
*** 插入下列表标准型和 CNOMO型电磁线圈压码,电气插头需单独订货
CNOMO电磁阀 (-60/***)的手动控制: 旋转锁定式。
CNOMO电磁阀 (-81/***)的手动控制: 按下弹簧复位式。
Distanzplatte 0540109 Direktanbau an pneumtische S
chwenkantriebe, z.B. bei Verwendung von Magnet mit Klemmenkasten 0,25
Typ: 39XX bzw. 2030 bis 2038 ; abh鋘gig von der Anbausituation
用于16bar电磁阀电压代码和备用线圈
电压 代号 功率 备用/线圈/代号 代
号 功率 备用/线圈/代号 代号 功率 备用/线圈/代号
Adapterplatte 0603216 Direktanbau an pneumatisch
e Schwenkantriebe 鋖terer Bauart mit Lochbild entspr. Ventil Typ: 8020781 0,18
Schalld鋗pfer 0014600 Anschlu?G 1/4; Staudruck max. 6 bar 0,01 7501080
Abluftdrossel Anschlu?G 1/4 4048104 Ohne Schalld
鋗pfer, f黵 Ventile mit Gewindeanschlu? Betriebsdruck 0 bis 10 bar 0,06 7501069

柴油机缸体上安置活赛的空腔。是活赛足球运动健身的轨道、，天燃汽在之中烧及澎涨，采用气门壁还能散去这方面天燃汽传递给的发生余热，使启驱力实现日常的作业的温度。气门的型号规格有整体布局布局风格式和单铸式。单铸式又可以分为干试和湿式两大类。气门和缸体筑成一款 整体布局布局风格时称整体布局布局风格式气门;气门和缸体不同生产时，单铸的气门筒被称做气门套。气门套与空气水水冷却系统可以间接接觸到的称做湿式气门套;不与空气水水冷却系统可以间接接觸到的称做干试气门套。为着实现气门与活赛接觸到的周密部署性，增多活赛在之中足球运动健身的热胀冷缩毁损，气门内腔需要较高的粗加工高精准度和的样子宽度。

气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保
换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
气缸的缓冲不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置;更换缓冲密封圈或调节螺钉。证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更

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