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基准气门 DSBG
坚实的连接杆式气阀，遵循 ISO 15552 要求。
ISO 15552 (ISO 6431, VDMA 24562)
更加坚固的撑杆结构类型
可自调的液压终端用户缓存数据，可地习惯根据和速度慢发生改变
比较固定零件品类丰富多样，还可以考虑近乎任何人施工情况报告
适用区域检侧
ISO 准则汽缸DSBG-40- -PPVA-N3 1644503
规定气门 DNG-40- -PPV-A
新产品代码: 30001
达到ISO 15552规范, NF E 49 003.1和UNI 10 290规范,于临近式感测, 配有两端用到可以调整响应.
DNG, DNGL, DNGZK, DNGLZ和DNGZS系统基准液压泵都非常符合下类哪些基准:
ISO 15552
NF E 49 003.1 (法)
UNI 10 290 (奥地利)
几乎所有的派生型也都依托于这规则
双功能
- 活塞环直径约从 32 到 320 mm
- 行程安排
-活塞件直径约从 32 到 125
标淮25到500 mm
或10到2,000 mm
气缸内径160 和 200 mm:
或10到2,000 mm
活塞式外径250和320 mm:
或10到1,100 mm
-两端按照调节式最后一步位址缓解
-非接触性式具体位置感测
-缸筒杆带外螺孔
- DNGL/DNGLZ: 用于长方形活赛杆可以效地必免扭折
利用将近式感测器器开展地段感测:
电子无线式SM...-1 (排斥或与非排斥式)
汽动式SMPO
特征
- 原则气门，用螺杆做抗震 加固
- 装配程序附属品明细高，之所以节流阀近乎也可以被装配程序在所有的地儿
- 全部用来pcb板按照的六角螺丝帽都具备内外螺纹
派生型:
- S2: 双端气缸杆
- S3: 防腐处理蚀耐碱性活塞杆杆
- S6: 耐低温填料密封，温会达120 癈
- S8: 间距耐氧化保养
- CRDNG, CRDNGS: 耐腐烛及防酸型制定
易损组件可做更換和修补
旅程 1 - 2,000 mm
发动机活塞长度 40 mm
活塞环杆管螺纹 M12x1,25
减慢 PPV: 两端带能自由调节的气减慢
转配的位置 其它
遵循要求 ISO 15552 (以上还比如VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290)
连杆杆端部 阳螺纹标准
制作构造 活塞杆
发动机活塞杆
角度测量 在比较敏感式传调节器器
Variants 单端发动机活塞杆
工作上负压 0.6 - 10 bar
运转形式 双用处
工作上媒质 干燥的收缩的空气，经湿润或没有经过湿润
耐防腐蚀分等级 CRC 2
学习环境水温 -20 - 80 °C
Germanischer Lloyd
降低时间 21 mm
6 bar时的理论知识影响力，回应旅程 633 N
6 bar时的认识论反应力，过程 754 N
每10 mm 路程所加强的自重 40 g
0 mm往返时的根本质量 790 g
进行安装类型、 带零件
油路分配器连接方式 G1/4
盖子的文件信息内容 铝
封好件的物料信心 NBR
TPE-U(PU)
活塞件杆的建筑材料信息内容 高锰钢钢
汽缸缸筒的相关材料数据信息 精铸铝镍钢
566487VUVG-B10-T32C-AZT-F-1P3
566513VUVG-B14-T32C-AZT-F-1P3
574443VUVG-B18-T32C-AZT-F-1P3
566490VUVG-B10-M52-RZT-F-1P3
566516VUVG-B14-M52-AZT-F-1P3
574367VUVG-B10-M52-MZT-F-1P3
574379VUVG-B14-M52-MZT-F-1P3
574450VUVG-B18-M52-MZT-F-1P3
566491VUVG-B10-B52-ZT-F-1P3
566517VUVG-B14-B52-ZT-F-1P3
574451VUVG-B18-B52-ZT-F-1P3
566492VUVG-B10-P53C-ZT-F-1P3
566518VUVG-B14-P53C-ZT-F-1P3
574452VUVG-B18-P53C-ZT-F-1P3
566454VUVG-L10-T32C-AT-M5-1P3
566471VUVG-L10-T32C-AT-M7-1P3
566496VUVG-L14-T32C-AT-G18-1P3
574422VUVG-L18-T32C-AT-G14-1P3
566457VUVG-L10-M52-RT-M5-1P3
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