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概述SMC气控阀VQZ212-5L1-C6使用说明

简要描述:概述SMC气控阀VQZ212-5L1-C6使用说明
用缸速调整用针阀调整所定的缸速。
逆时针为加速,顺时针为减速、调整后将锁母紧固。
另外,气缸的缓冲阀应尽可能开启。
气缸通常是进气节流控制,不存在急速伸出现象。

车辆形号: 所属的总类:SMC电磁波阀 升级更新时长:2027-03-26 公司本质特征:代理商商
详细信息讲述

概述SMC气控阀VQZ212-5L1-C6使用说明
进气节流控制型:
具有气缸的速度控制功能和快速供气功能的控制阀。
向被排气的缸内供气时,压力使阀芯关闭,
因急速供气阀设定压力大于缸内压力,急速供气阀也关闭,
压缩空气只能经急速供气阀阀芯的节流孔及单向阀的节流孔慢慢供气,
因此靠进气节流控制,气缸慢慢动作。
活塞移动行程末端,缸内压力上升,一旦升急速供气阀设定压力以上,
对初期动作时的工作行程,靠SSC阀的固定节流孔,
从 低速移动 ,到达 之后,无杆侧压力PH从 急升 。
进气节流的速度控制阀压力则是从  ,
故用SSC阀没有压力传 递的延迟时间。

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加入压力后的通常动作时,气缸的速度控制就变成常规的排气节流控制了
排气节流控制型:
具有气缸的速度控制功能和固定
节流及快速供气功能的控制阀
急速供气阀全开,从换向阀来的空气便打开单向阀,向缸内急速供气
仅气缸的一侧供气,活塞杆会暴走,这会造成人身事故或产品·
模具的破坏,排气节流型的SSC阀,在缸内无压力时,
用进气节流控制,可防止急速伸出,加入压力之后,
就变成常规的排气节流控制了。进气节流控制的场合,
在通常动作时的状态(指哪个管路被加压)在IN侧,

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